Затвор дисковый FBW

Затвор дисковый FBW


FireKing ™ является торговой маркой корпорации Viking Corporation. Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. • Модельный:
FBW: с концевыми выключателями




- Клапаны подходят для использования на открытом воздухе. Возможно
может произойти деградация окрашенных поверхностей
(включая ржавчину), которая не повлияет на
производительность клапана.

Требования к проектированию

Поворотный Затвор должен быть подсоединен к трубопроводной
системе с помощью соответствующих муфт или фланцев, 
имеющихся в наличии. Поток может идти в любом
направлении через затвор, и затвор может быть установлен в
любом направлении. Редуктор был произведен с маховиком
медленного открытия, который эффективно сокращает водяные
удары во время закрытия затвора во время потока. Эта
особенность затвора уменьшает ограничение потока и потери
давления при полностью открытой позиции.

 

Установка

При получении затворов от фирмы VIKING , с ними следует
обращаться с осторожностью, чтобы избежать поломки или 
повреждения области седла. Перед установкой:

1) Проверьте, совместимо ли номинально давление затвора с

условиями эксплуатации. .
2) Очистите трубопровод и соединительные фланцы.

3) Установите клапан по центру между ответными фланцами и 
установите фланцевые болты и гайки таким образом, чтобы прокладка была
должным образом расположена на поверхности фланцев.

4) Клапан должен быть установлен в почти закрытом положении

5) Помех между диском поворотного затвора и сопряженных труб
следует избегать при любых обстоятельствах. Перед затяжкой
фланцевых болтов, осторожно переведите клапан в открытое
положение и проверьте, нет ли помех для диска.

6) Установите болты через проушины и тщательно затяните,
обеспечивая равномерный контакт между поверхностью фланца и

эластомером.

Чрезмерное затягивание болтов дискового затвора может привести к
повреждению эластомера, этого следует избегать.

7) Для того, чтобы избежать деформации, должным образом обеспечьте
поддержку соединений трубопровода рядом с входным и выходным
отверстием клапана. Избегайте повреждений и не используйте клапан,
чтобы привести трубопровод в нужное положение.

8) Клапан никогда не должен быть установлен с применением
чрезмерного крутящего момента к редуктору, либо с помощью гаечного
ключа. Это может привести к деформации компонентов клапана или
уплотнительной поверхности. Применение чрезмерной силы для
открытия или закрытия клапана отменяет все гарантии.

9) Кабельные и электрические соединения с контрольными /
вспомогательными переключателями должны быть в соответствии с
требованиями уполномоченных органов.




 Обслуживание

Проверяйте правильность работы на ежегодной основе
или в соответствии с требованиями уполномоченных
органов. Проверяйте на наличие утечек трубопровода
клапана и в соединении между корпусом и оператором .
Установка, осмотр и техническое обслуживание должны
выполняться квалифицированным специалистом (ами),
сертифицированными уполномоченными органами.

Если клапан закрывается с трудом, проверьте, убедитесь,
что нет никакого мусора вокруг седла. Отсоединение ма-
ховика и закрытие клапана может исправить это условие.

 

 

Затвор дисковый межфланцевый с редуктором - Ев\

 

Затвор дисковый межфланцевый ЕВ\// поставляется в комплекте с одним внутренним контролирующим
позиционным переключателем и одним внутренним вспомогательным переключателем.

Контролирующие / вспомогательные переключатели работают с помощью патрона, соединенного со штоком
клапана и предназначены для уведомления в случае закрытия клапана. Пожалуйста, обратитесь к соответ-

ствующему стандарту по установке и официальными органами.
Переключатели меняют положение и закрываются в течение двух (2) полных оборотов маховика от полностью

открытого положения.
$-1

открыт(красный)

Закрыт (черный)

Оконечный резистором или
следующее устройство

 

Заземление корпуса привода

$-2

Желтый/зеленый (двойной цвет)

Открыт (желтый)

Закрыт (синий)